新大久保駅のサンプリング｜通勤客より来街者が多い駅です

新大久保駅でサンプリングや街頭配布をお考えの方へ。

この駅の性格は、統計にはっきり出ています。定期券を使わない利用者が、定期券の利用者を上回るという、鉄道の駅としては珍しい駅です。

つまりここで会えるのは、毎日通っている方ではなく、その日に用があって来た方が中心になります。紙面の内容も、実施する時間帯も、そこから逆算します。

新大久保駅は通勤客より来街者が多い駅です

時間帯の考え方も、通勤の駅とは変わります。

隣の大久保駅とは別の駅です

新大久保駅の西側に、歩いて数分の距離で大久保駅があります。約300メートルしか離れていませんが、路線が違う別の駅です。

この2駅は乗り換えの関係にありません。山手線と中央・総武線の乗り換えは隣の新宿駅でできるためで、地元の方は目的地に応じて2つの駅を使い分けています。

ご依頼のときに「大久保駅で」とお伝えいただくことがありますが、どちらを指すかで会える方が変わります。正式な駅名でお伝えいただくか、目的をお聞かせいただければこちらで選びます。

新大久保駅のサンプリングで立てる場所と許可の相手

この駅は2020年に改良工事が完了し、出口専用の改札口が追加されました。来街者の増加に対応したもので、入る人と出る人の動線が分かれています。街頭配布で待つのは、出口側です。

この駅で気をつけたいのは歩道の幅です。駅前は人の流れが多く、時間帯によっては歩道に人が溜まります。通行の妨げになる場所では道路使用許可が下りません。立つ位置と配布員の人数は、現地を見てから決めます。

道路使用許可の手続き

新大久保駅で配れる枚数の目安

人の数だけを見ればもっと配れそうに見えますが、この駅は歩道の幅が制約になります。人数を増やすより、時間帯を選ぶほうが効きます。昼から夕方に合わせてください。

ティッシュがいちばん受け取ってもらえます。もらう側に使い道があるためです。紙のチラシだけだと受け取り率が落ちますので、ティッシュに挟むことをおすすめしています。

新大久保駅が向いている商材

周辺には日本語学校が多く、駅では24か国語の構内放送を流しています。街を歩く方の言語も一様ではありません。

紙面を日本語だけで作ると、受け取っていただいても読まれないことがあります。やさしい日本語にするか、多言語の面を用意しておくと受け取った後の反応が変わります。

新大久保駅のサンプリング料金の決まり方

この駅では、人数を増やしても歩道に収まらないことがあります。同じ枚数を配るなら、人数を増やすより時間帯を選ぶほうが結果が出ます。配布物と目的をお聞かせいただければ、その条件で組んでご提案します。

新大久保駅のサンプリングの流れ

新大久保駅でよくある失敗

新大久保駅のサンプリングに関するよくある質問

新大久保駅のサンプリングまとめ

新大久保駅は、毎日通う方より、その日に来た方のほうが多い駅です。

1日平均乗車人員は49,246人で、山手線の単独駅では最多。定期外の利用者が定期の利用者を上回るという、鉄道の駅としては珍しい構成です。山になるのは朝ではなく、昼から夕方になります。

紙面の言語も検討の対象です。周辺に日本語学校が多く、駅では24か国語の構内放送を流しています。やさしい日本語にするか、多言語の面を用意しておくと、受け取った後の反応が変わります。

立つ位置は歩道の幅で決まります。配布物と目的だけお聞かせください。下見と許可の申請からお引き受けします。