交通量調査の費用|1地点8時間2万円から。その前に無料データで足りるか確かめる
提供:配布スタンダード(伊吹株式会社)|全国47都道府県対応の広告代理店
ポスティング・サンプリング・街頭配布は自社で実施。新聞折込・DM・看板広告・交通広告・MEO対策も窓口ひとつで手配します。最低配布部数5,000枚、最短5日で配布開始。
交通量調査を頼もうとして見積もりを取ると、1地点で2万円から、条件によっては10万円を超えます。地点を増やせばその分だけ積み上がります。
ただ、その前に確かめてほしいことがあります。知りたい数字が、国が無料で公開しているデータに載っている場合があります。
この記事では、まず無料データで足りるかどうかの見分け方を書き、そのうえで実測を頼む場合の費用と、何を数えるかで金額がどう変わるかを整理します。
この記事の結論
- 幹線道路の車の量なら、国土交通省の道路交通センサスが無料で使えます
- 足りないのは「歩行者」「自店舗の前」「今の数字」の3つです
- 実測を頼むと1地点8時間で2万円から。12時間・交差点なら10万円を超えることもあります
- 人力・ビデオ解析・センサーで単価が変わります
- 数える区分を絞る、平日にする、複数地点をまとめる、の3つで費用は下げられます
記事の目次
まず無料のデータで足りるか確かめてください
国土交通省が「全国道路・街路交通情勢調査(道路交通センサス)」を実施していて、結果は誰でも閲覧・ダウンロードできます。
公開されているのは、全47都道府県分の箇所別基本表と時間帯別交通量表です。区間数、延長、交通量、旅行速度が、都道府県別・道路種別に集計されています。PDF、Excel、CSVで提供され、結果を地図上で探せるWEBマップもあります。
| 公的データで足ります | 実測が必要です |
|---|---|
| 幹線道路の1日の交通量を知りたい | 歩行者の数を知りたい |
| 道路種別ごとの傾向をつかみたい | 候補物件の前の通行量を知りたい |
| おおまかな立地の当たりをつけたい | 年代や性別の内訳が要る |
| 過去との比較で傾向を見たい | 直近の数字が要る(センサスは数年おき) |
センサスの調査地点は幹線道路が中心です。生活道路や商店街、駅前の歩行者は対象外になります。「この物件の前を1日に何人通るか」という問いには答えられません。そこが実測の出番です。
実測を頼む場合の費用
調査方法で単価が変わります。
| 方法 | 1地点あたりの目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| 人力カウント | 1日2万〜5万円 | 方向別・車種別・年代別など細かく数えられます |
| ビデオ撮影+解析 | 5万〜10万円 | 映像が残るので数え直しができます |
| センサー・AI自動計測 | 10万〜20万円 | 機材費込み。24時間や長期間に向きます |
人力の場合、調査員の時給は1,500円〜2,500円程度です。8時間の張り付き計測で1地点20,000円からという料金を公表している会社があります。一方、交差点を12時間、方向別に数えるとなると調査員が複数必要になり、総額10万円を超えることも珍しくありません。
「1地点いくら」だけで比べないでください。同じ1地点でも、8時間か12時間か、歩行者だけか車もか、方向別に分けるかで人数が変わります。見積もりを取るときは、数えたい項目を先に決めてから出してもらうと比較できます。
何を数えるかで金額が変わります
一般的な調査会社が対応している区分です。
| 対象 | 数え方の例 |
|---|---|
| 歩行者 | 性別×4年代の8区分(20歳未満/20〜30代/40〜50代/60歳以上) |
| 車両 | 大型車・小型車・自動二輪の車種別、直進/左折/右折の方向別 |
| 自転車 | 車両と分けて計上 |
| 時間帯 | 12時間、24時間、ピーク時のみ |
報告は翌営業日にPDFまたはExcelで受け取れるのが一般的です。集計後の表だけでなく、生データももらっておくと後から別の切り口で見直せます。
曜日と時間帯の決め方
いつ数えるかで結果は大きく変わります。1日だけの調査なら、どの曜日にするかが結論を左右します。
商業地では金曜日に人通りが増える傾向があるため、平常の数字を取りたい場合は外すことがあります。逆に、土日の集客を見込む業態なら休日も測らないと判断できません。平日と休日の2日間を取るのが基本形です。
時間帯は、営業時間に合わせます。朝の通勤時間を含めるかどうかで、必要な調査員の拘束時間が変わり、費用も動きます。
調査結果を何に使うか
| 用途 | 見るポイント |
|---|---|
| 出店の可否判断 | 既存の繁盛店の前と、候補地の前を同じ条件で測って比べます |
| 売上予測 | 通行量と入店数から転換率を出し、候補地に当てはめます |
| 看板・屋外広告の判断 | その場所を1日に何人が通るかで、掲出料が見合うかを判断します |
| イベントの効果測定 | 実施前後で同じ地点を測り、差を見ます |
| サンプリングの計画 | 何時にどれだけ人が通るかで、必要な配布員の人数と時間帯を決めます |
費用を抑える3つの方法
やみくもに測ると高くつきます。削れるところは決まっています。
| 方法 | 効果 |
|---|---|
| 数える項目を絞る | 年代別や方向別が要らなければ、調査員の人数を減らせます |
| 平日に寄せる | 休日は単価が上がる場合があります |
| 複数地点をまとめて頼む | まとめ依頼で割引になることがあります |
そもそも何のために測るのかがはっきりしていれば、必要な項目は自然に絞られます。目的が曖昧なまま「とりあえず全部」と頼むのが一番高くつきます。
よくあるご質問
1地点だけでも頼めますか
頼めます。1地点8時間で20,000円からという料金を公表している会社があります。ただし複数地点をまとめたほうが1地点あたりは安くなるため、比べたい場所があるなら同時に測るのが得です。
無料の公的データだけで済ませられませんか
幹線道路の車の量であれば、国土交通省の道路交通センサスで足りることがあります。PDF・Excel・CSVで公開されていて、WEBマップからも探せます。歩行者の数や、特定の物件の前の通行量は載っていないため、そこは実測が必要です。
何日測ればいいですか
平日1日と休日1日の2日間が基本形です。1日だけにする場合は、判断したい内容に合う曜日を選んでください。商業地の金曜日は普段より多く出る傾向があります。
結果はいつもらえますか
調査完了の翌営業日にPDFまたはExcelで受け取れるのが一般的です。集計表だけでなく生データももらっておくと、後から別の切り口で見直せます。
雨の日はどうなりますか
歩行者調査では通行量が大きく落ちるため、予備日を設定しておくのが通常です。見積もりの段階で、雨天時の扱いを確認してください。
まとめ
交通量調査は、1地点8時間で2万円から、条件によっては10万円を超えます。ただしその前に、国土交通省の道路交通センサスで足りるかを確かめてください。幹線道路の車の量なら無料で手に入ります。
実測が要るのは、歩行者の数、候補物件の前のピンポイントな通行量、そして今の数字の3つです。測る目的をはっきりさせてから項目を絞ると、費用は大きく下がります。
交通量調査を承ります
測りたい場所と、何を判断したいのかをお伝えいただければ、必要な調査項目と日程、費用をご提案します。公的データで足りる場合はそうお伝えします。調査のあと、その通行量に見合う広告をどう出すかまでご相談いただけます。
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