自由が丘駅のサンプリング｜街の入れ替わりが速い駅です

街頭配布の場所を「◯◯の前」と決めることがあります。分かりやすい伝え方ですが、自由が丘ではこの方法が続きません。

この街は商業施設の入れ替わりが速く、数年で景色が変わります。長く親しまれた施設が閉じ、跡地に別のものが建つ。それが繰り返されています。加えて駅前では再開発も進んでいます。

つまり数年前の資料に載っていた場所が、今もそこにあるとは限りません。この記事では、変わり続ける街で場所をどう押さえるかを整理します。

商業施設の入れ替わりが速い街です

数年で景色が変わります

自由が丘は目黒区にあり、東急の2路線が交わる駅です。商業施設と個人店が集まり、住みたい街として名前が挙がることの多い地域です。

その一方で、商業施設の入れ替わりが速い街でもあります。長く営業していた施設が閉じ、建て替えられ、別の業態が入る。数年単位でこれが起こります。

再開発も進んでいます

加えて、駅前では街区単位の再開発が進んでいます。建物だけでなく、道路や広場の形そのものが変わります。

再開発の区域では、工事の期間中は通行の動線も変わります。数年前の地図と現在の状態が一致しません。

だから、施設名で場所を決められません

「◯◯の前」という指定は、その施設が存在し続けることを前提にしています。この街ではその前提が成り立ちにくくなります。

そして道路使用許可の申請では、場所を客観的に示す必要があります。施設名では特定できません。

場所は地点で押さえます

指定の仕方を変えます

実施のたびに確認します

配布スタンダードでは対象エリアを事前に確認したうえでご提案しています。前回と同じ位置をご希望の場合も、その時点の状況を確認し直します。

「以前ここで配れたから今回も」という進め方はしません。

ご依頼者側で把握する必要はありません

施設名でお伝えいただいて構いません。こちらで現在の状況を確認し、地点に置き換えてご提案します。

その施設が現存するかどうかも、あわせて確認します。

道が細く、歩道の幅も限られます

駅前から路地が伸びています

この駅の周辺は、駅前から細い道が放射状に伸びる構造です。歩行者が多い一方で、歩道が広く取られている道は限られます。

道幅が狭い場所では、配布員が立つだけで通行の妨げになります。道路使用許可の審査でも、この点が判断の材料になります。

許可が出ない場所もあります

道路交通法第77条第1項により、所轄警察署長の許可を受けなければならない行為が定められています。具体的にどの行為があたるかは、各都道府県の公安委員会規則で定められています。この地域は碑文谷警察署の管轄です。

申請すれば必ず通るものではありません。通行量が多い、歩道が狭い、といった事情があれば認められない場合があります。

商業施設の敷地は道路ではありません

建物の入口の周辺や、施設が管理する通路は道路ではありません。それぞれの管理者の承諾が必要になります。

境界は見た目では分かりません。配布スタンダードでは場所を特定したうえで確認の手続きを行います。

通る人の構成が時間帯で変わります

平日と休日で違います

平日の朝夕は通勤と通学の方が中心です。日中と休日は買い物の方が増え、周辺から訪れる方も含まれます。

歩く速度も変わります。立ち止まっている人のほうが受け取ってくれますので、受け取り率も時間帯で変わります。

周辺から訪れる方が多い街です

この街には、近隣に住む方だけでなく、離れた地域から訪れる方も来ます。店の商圏を考えるうえでは、この点が効きます。

ただし訪れる方に配っても、その方の生活圏はこの街ではありません。来店を促す商材であれば、その日のうちに立ち寄ってもらう作りが要ります。

下見をしてから枚数を決めます

実際にどれだけ配れるかは、立つ位置と時間帯を決めたうえで、現地を見て判断します。出入口が複数あり、通る道も分かれます。

実施までの手順

まとめ

自由が丘で街頭配布を検討するときは、場所の押さえ方に気をつけてください。この街は商業施設の入れ替わりが速く、数年で景色が変わります。加えて駅前では街区単位の再開発が進んでおり、建物だけでなく道路や広場の形も変わります。

そのため「◯◯の前」という指定は、数年後には通じなくなる可能性があります。道路使用許可の申請でも場所を客観的に示す必要がありますので、交差点名や地図上の地点で押さえることになります。

あわせて、駅前から細い道が放射状に伸びる構造である点も押さえてください。歩道が広く取られている道は限られ、人数にも制約があります。配布スタンダードでは施設名でお伝えいただいても現在の状況を確認し、地点に置き換えてご提案します。配布後のGPSログは、施設が変わっても位置として残ります。