大宮駅のサンプリング｜乗降者数と会える人は違います

大宮駅は埼玉県最大のターミナルです。新幹線から在来線、東武線、ニューシャトルまでが集まり、1日の乗降者数は首都圏でも上位に入ります。

ただし、この数字をそのまま街頭配布の見込みに使うと外れます。大宮駅は乗り換えのために使われる駅でもあり、改札を出ずに別の路線へ移る人が相当数いるためです。

街で会えるのは、改札を出て街へ向かう人だけです。この記事では、その前提で場所と時間帯をどう決めるかを整理します。

大宮駅は乗り換えのための駅でもあります

大宮駅にはJRの新幹線と在来線の各線、東武線、ニューシャトルが乗り入れています。首都圏でも屈指の乗り入れ路線数です。

その結果、この駅を「目的地」としてではなく「乗り換え地点」として使う人が多くなります。新幹線から在来線へ、在来線から東武線へと、改札を出ずに移動する人が相当数います。

これは街頭配布の見込みに直接効いてきます。乗降者数として数えられていても、街には出てこない人だからです。

東口と西口で街の性格が違います

大宮駅の出入口は、東口（北・中央・南）、西口、ニューシャトル出口、東武線の南口などに分かれます。大きくは東口側と西口側で性格が変わります。

飲食や夜のサービスであれば東口側、法人向けや昼間の商材であれば西口側というように、届けたい相手で選ぶ側が変わります。

公道で配るには道路使用許可が必要です

歩道や道路上でチラシやサンプルを配る場合、道路交通法にもとづく道路使用許可が必要になります。大宮駅の周辺であれば、管轄は大宮警察署です。

申請すれば必ず許可が出るわけではありません。通行量が多く歩道の幅が限られる場所では認められないこともあります。配布員の人数や立つ位置、時間帯に条件が付く場合もあります。

公道でない範囲があります

駅の構内や改札周辺は鉄道会社の管理する範囲です。駅ビルや商業施設の敷地、地下街もそれぞれ管理者が別にいます。

大宮駅の周辺は、駅と商業施設が一体的に整備されている範囲が広く、公道でない場所が多くなります。人が多く通る場所ほどその傾向が強まりますので、場所の候補は複数用意したうえで進めてください。

時間帯で通る人が入れ替わります

受け取り率を左右するもの

街頭配布の結果は、通行量よりも配布物と渡し方で変わります。ティッシュやウェットティッシュのように受け取る側に用がある物は、紙のチラシより格段に受け取られます。

大宮駅のような大きなターミナルでは、街頭配布そのものが日常的に行われています。通行する人は受け取らないことに慣れており、目も合わせずに通り過ぎます。

また新幹線を使う方は荷物を持っていることが多く、両手がふさがっていると渡せません。声のかけ方、立つ位置、渡す角度でも数字が動きますので、当日の運営が結果を左右します。

当社の対応

専属スタッフが現場を指揮します

街頭配布は、準備と同じくらい当日の運営で結果が変わります。当社では専属のスタッフが現場に立ち、配布員の配置、声のかけ方、立つ位置を状況に応じて調整します。

大宮駅のように出入口が多く人の流れが複雑な場所では、途中で立ち位置を変えることが有効な場合もあります。決めた通りに配り続けるのではなく、その場で見直します。

許可の確認と手配も承ります

道路使用許可の申請、施設側との調整もあわせてご相談ください。場所によっては許可が下りないこともありますので、候補を複数用意して進めます。

ポスティングとの組み合わせもご提案できます

大宮駅の周辺にお住まいの方に届けたい場合、街頭配布と住宅へのポスティングを組み合わせる方法もあります。駅で渡し、後日ポストにも届けることで接触の回数を増やせます。当社はどちらも承っていますので、まとめてご相談いただけます。

大宮駅のサンプリングでよくない進め方

よくあるご質問

まとめ

大宮駅は埼玉県最大のターミナルで、乗降者数は首都圏でも上位に入ります。ただしその数字をそのまま街頭配布の見込みに使うと外れます。新幹線から在来線、東武線へと乗り換えるだけで、改札を出ない人が相当数いるためです。

街で会えるのは、改札を出て街へ向かう人だけです。加えて、東口側と西口側では街の性格が違います。飲食や夜のサービスなら東口、法人向けや昼間の商材なら西口というように、届けたい相手で選ぶ側が変わります。

あわせて許可の確認も必要です。大宮駅の周辺は駅と商業施設が一体的に整備されており、公道でない範囲が多くなります。場所・時間帯・配布物をセットでご相談いただければ、許可の確認から当日の運営までまとめて承ります。